La industria aérea de América Latina obtendrá el próximo año un beneficio de 900 millones de dólares, según previsiones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
Esta ganacia representará un aumento del 28,6 % frente a los 700 millones previstas para este ejercicio, mientras la demanda de pasajeros crecerá un 8 % en 2018, superando el crecimiento del 7,5 % de la capacidad previsto.
Las aerolíneas retendrán 3 dólares por pasajero transportado, monto muy inferior al rendimiento de 16 dólares por pasajero que obtienen las aerolíneas estadounidenses.
La región se acerca a 2018 “con el impulso dado por una recuperación moderada en la economía brasileña, un crecimiento razonable en México y un dólar estadounidense más débil durante el año pasado, indica la IATA.
El transporte aéreo es vital para América Latina y el Caribe y facilita el crecimiento, ya que genera 167.000 millones de dólares en PIB y apoya 5,2 millones de empleos.
Cuando la Santa María, la nave insignia de Cristóbal Colón, encalló en los acantilados de Haití en 1492, la tripulación utilizó su madera para construir Fuerte Navidad, la primera estructura arquitectónica europea en la isla, que sería destruida por los indios araucanos.
