Producción tropical. Exceptuando la cría de tortugas, la industria y la agricultura satisfacen únicamente la demanda interna.
Las islas Caimán son el quinto centro financiero internacional. Los sectores más importantes son la banca, la formación de fondos de cobertura y de inversión, la financiación estructurada y la bursatilización, de seguros cautivas, y en general las actividades corporativas.
Las Islas Caimán son el quinto centro bancario más grande del mundo, con US $ 1500 millones en pasivos bancarios. Hay 279 bancos (junio de 2008), de los cuales 19 tienen licencia para realizar actividades bancarias con los clientes que viven en Cayman y clientes internacionales, los 260 restantes están autorizadas para operar sobre una base internacional con sólo la actividad interna limitada.
Una de las razones para el éxito de las Islas Caimán como centro financiero extraterritorial ha sido la concentración de los principales proveedores de servicios de calidad. Estos incluyen las principales instituciones financieras globales (incluida la UBS y Goldman Sachs), más de 80 administradores, las prácticas de contabilidad más importantes (incluidos los Cuatro Grandes Cuentas), la legislación y las prácticas en el mar.
Desde la introducción de la Ley de Sociedades de Inversión en 1993, que ha sido copiado por las jurisdicciones de todo el mundo, las Islas Caimán se han convertido en líderes en alta mar en el mundo jurisdicción de fondos de cobertura.
A partir de mediados y finales de 1990 los centros financieros extraterritoriales, como las Islas Caimán, fue objeto de una creciente presión de la OCDE para sus regímenes fiscales supuestamente perjudiciales, donde la OCDE deseaba impedir que los regímenes de impuestos bajos de tener una ventaja en el mercado global. La OCDE amenazó con colocar a las Islas Caimán y otros paraísos fiscales en una lista negra y la imposición de sanciones contra ellos. Sin embargo, las Islas Caimán lograron evitar ser colocadas en dicha lista en 2000, comprometiéndose a realizar una reforma normativa para mejorar la transparencia y empezar a intercambiar información con los países miembros de la OCDE acerca de sus ciudadanos.
Los caimanses son afamados armadores de goletas y marinos. Una de las fuentes de ingresos del país son las remesas enviadas desde el exterior por los marinos. El sector de la pesca, en cambio, sufrió en esta década un serio retroceso, del que no se recuperó. La cría de tortugas se ha desarrollado con la finalidad de sustituir la pesca tradicional de esos animales.
Considerada un paraíso fiscal, la economía de las Caimán es una de las más sólidas del Caribe. De las casi 40 mil compañías que se encuentran registradas en la isla 600 son bancos, los cuales manejan 500 mil millones de dólares estadounidenses en activos. El turismo también es otra importante fuente de ingresos y está orientado a viajeros de altos ingresos, principalmente del área de Norteamérica. Las Islas Caimán son un miembro asociado de la Comunidad del Caribe desde el año 2002. La emisión de sellos para colección es también otra fuente de ingresos.
Turismo
Una de las principales atracciones de Gran Caimán (GCM) es Seven Mile Beach, sobre la que se recuestan varios hoteles y centros turísticos. Los visitantes son atraídos por lugares históricos de GCM como el Castillo St. James en BoddenTown.
Otras atracciones turísticas de Gran Caimán son el paisaje Ironshore del Infierno, un Parque Marino de 9,3 hectáreas en la playa del contramaestre, también el hogar de la Cayman Turtle Farm, la producción de sal gourmet del mar, y la Ruta de Mastic, un sendero a través de de los bosques en el centro de la isla. El National Trust para las Islas Caimán ofrece visitas guiadas semanales en el Camino del Lentisco y otros lugares.
Carreteras
Las Islas Caimán cuentan con más de quinientas millas de carreteras, todas ellas pavimentadas.
Puertos, transporte marítimo y los faros
Puertos: Cayman Brac, George marina mercante Población: Total: 123 barcos (1.000 TRB o más) por un total de 2.402.058 toneladas de registro bruto / 3.792.094 toneladas métricas de peso muerto (TPM) por tipo de buques: 22 a granel, carga 5, quimiquero 31, envase 2, gas licuado de 1, tanque de petróleo 21, carga refrigerada 35, roll on / roll off 5, cisterna especializados 1 Nota: Algunos buques extranjeros inscribirse en las Islas Caimán como un pabellón de conveniencia; incluye los buques de 11 países entre los cuales están: Grecia 15, EE.UU. 5, Reino Unido 5, Chipre 2, Dinamarca 2, Noruega 3 (2002 estimado)
La Luz de East End (a veces llamado Görling Bluff luz) es un faro situado en el extremo este de la isla Gran Caimán en las Islas Caimán. El faro es el centro de East End Lighthouse Park, gestionado por la Fundación Nacional para las Islas Caimán, las ayudas a la navegación por primera vez en el sitio fue el primer faro en las Islas Caimán
Aeropuertos
Hay tres aeropuertos en las Islas Caimán, uno para cada isla.
George Town, así como el resto de Gran Caimán, es servido por las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Owen Roberts. Caimán Brac, es servido por Gerrard Smith International Airport y Pequeño Caimán es servida por Edward Bodden aeródromo.
Cayman Airways es la aerolínea de bandera nacional de las Islas Caimán. Con su sede central en Gran Caimán, que opera principalmente como compañía internacional y nacional de pasajeros, con servicios de carga disponible en todas las rutas y el servicio limitado que ofrece la Carta. Su funcionamiento se basa en el Aeropuerto Internacional Owen Roberts, Gran Caimán.
Island Air es una pequeña aerolínea en las Islas Caimán la prestación de servicios entre Gran Caimán, Caimán Brac y Pequeño Caimán
La integración de la Rep. Dominicana a la economía regional dio dos pasos importantes tras su incoroporación al CARICOM en calidad de observador en 1984; y al ser aceptado, cinco años después, como miembro de la ACP (Grupos de Estados de Africa, el Caribe y el Pacífico) en la Convención de Lomé (por la que 90 países de la ACP tienen un acceso privilegiado al mercado de la Comunidad Econom. Europea y reciben además ayuda financiera).
