El país es el mayor productor de maíz y soya. Tanto los consumidores norteamericanos como los extranjeros se benefician de la producción a bajo precio de los granjeros del país, un tercio de las tierras de cultivo en Estados Unidos están dedicadas a producir cosechas destinadas a la exportación a Europa, Asia, Africa, y América Latina. A principios de la década de los años 80 se inició un período de dificultades económicas. Declinaron las exportaciones agrícolas, debido a la sobrevaluación del dólar, lo cual elevó el precio de los productos del país en los mercados extranjeros. Cayeron los precios de las cosechas y se elevaron las tasas de interés. Al transcurrir los años, muchas plagas agrícolas han desarrollado resistencia a productos suaves, de modo que los granjeros han tenido que recurrir a productos más potentes y caros.
Estados Unidos es el tercer país en términos de exportaciones, aunque las exportaciones per cápita son relativamente bajas para un país desarrollado.
Estados Unidos es el importador de bienes más grande a nivel internacional. En 2009, los automóviles constituyeron los principales productos exportados e importados.[90] Canadá, China, México, Alemania y Japón son sus principales socios comerciales.
Pese a que la economía estadounidense es posindustrial, ya que el sector servicios contribuye con el 67,8% del PIB, la nación continúa siendo una potencia industrial. En el campo de negocios, la actividad líder por sus ingresos es el comercio al por mayor y al por menor; por ingresos netos es la industria, siendo la industria química la más importante. Estados Unidos es el tercer productor de petróleo más importante en el mundo, así como el mayor importador de este producto. También es el productor número uno de energía eléctrica y de energía nuclear, así como gas natural licuado, azufre, fosfatos y sal.
A mediados de 1930 se capturaban 45 toneladas por día, y para 1950 su promedio de producción diaria aumentó a 272 toneladas, lo cual provocó una tendencia a reducir el precio recibido por los pescadores y a imponer mayores costos. Desde ese momento, los pescadores convinieron voluntariamente en disminuir el esfuerzo de pesca; realizaron un número menor de viajes a los caladeros donde capturaban, lo cual alivió en parte la situación y se hicieron ajustes para no tener un exceso de mano de obra y de inversiones. Estados Unidos tiene una captura de más de 5 millones de toneladas al año, siendo la sexta nación del mundo en toneladas capturadas. En Alaska las especies que se capturan en sus puertos son el salmón y el abadejo. En la región de Nueva Inglaterra, las principales especies que se capturan son langosta, escalopes, almejas, ostras y bacalao; en la bahía Chesapeake son los cangrejos, y en el golfo de México, el sábalo y los camarones.
Entre los principales renglones económicos encontramos la riqueza mineral y energética, que se basa en el hierro, el cobre, el cinc, el plomo, el azufre y el manganeso. La producción ganadera y sus derivados se basa en ganado bovino, ovino y porcino, así como la leche y la carne.
La mayoría de las ciudades y pueblos de los Estados Unidos están conectados por vía aérea. Pero sin dudas, el mejor medio de transporte para recorrer Estados Unidos es el automóvil. La red vial es excelente y la más extensa del mundo compuesta de autopistas, carreteras nacionales, estatales y municipales, El servicio de autobús es más económico que el avión, pero es mucho más lento. Los autobuses que conectan la mayoría de las ciudades norteamericanas están climatizados, los asientos son cómodos y los que recorren largas distancias hacen paradas para comer y descansar cada cuatro horas. También existe una red ferroviaria en los Estados Unidos bastante adecuada, aunque los trayectos en tren son cada vez menos frecuentes, sobre todo para las largas distancias. La mayoría de las ciudades disponen de autobuses urbanos y metro. Toda la industria aérea civil es propiedad privada, mientras que la mayoría de los aeropuertos principales son de propiedad pública.
OEA. Tratado de Libre Comercio de América del Norte entre el Gobierno del Canadá, el Gobierno de los Estados Unidos de América y el Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos. Tratados Bilaterales de Inversión con Argentina, Bolivia, Ecuador, El Salvador, Granada, Haiti, Honduras, Jamaica, Nicaragua, Panama, Trinidad y Tobago.
