Compañías como Ansa McAl, de Trinidad y Tobago, y otras de la región caribeña ejecutan actualmente proyectos de inversión en la Zona Especial de Desarrollo Mariel y en diversas regiones de Cuba, informó  Ileana Núñez Mordoche, viceministra de Comercio Exterior e Inversión Extranjera (Mincex).

Durante la inauguración oficial del pabellón del Caribe, y como parte de la XXXVI Feria Internacional de La Habana (FIHAV 2018), Núñez Mordoche ratificó la voluntad de la mayor de las Antillas de trabajar por la complementariedad de ambas economías.

Hizo, además, el lanzamiento oficial del Foro Empresarial Cuba-Caribe, a celebrarse del 19 al 22 de junio de 2019 en Santiago de Cuba.

 Cuba está trabajando en aras de que el comercio con el área se incremente, por lo que incursiona en nuevos renglones de interés para ambas regiones, tarea que se facilita gracias a que cerca de 300 productos caribeños tienen un acceso arancelario libre hacia la Isla, explicó a la Agencia Cubana de Noticias Jesús González Pérez, especialista del Caribe en el Mincex.

Claris Charles, decana del cuerpo diplomático de la Comunidad del Caribe, agradeció la oportunidad de exhibir lo que producen y comercializan, así como su cultura y costumbres en un evento de tanta importancia como FIHAV 2018.

Como parte del acto, Dietrich Guichard, director general de Expor TT, entregó a la viceministra del Mincex un dossier de compañías de Trinidad y Tobago, con el objetivo de incrementar en un futuro las relaciones comerciales entre ambas naciones.

El pabellón del Caribe cuenta entre sus stands con una variada gama de empresas de sectores como el alimentario, la construcción y las finanzas.

FIHAV 2018 se ratifica en estos días como una importante bolsa de negocios, la cual agrupa en esta edición  representantes de más de 20 países de América Latina y el Caribe.

Con información de ACN 1/11/2018

El Parque nacional de los Lençóis Maranhenses fue propuesto a la UNESCO para que valore su reconocimiento como Patrimonio Mundial Natural.

Cuenta con ecosistemas de manglares y dunas en un entorno sumamente hermoso, ideal para paseos y recorridos, así como con lagunas ideales para quienes quieran tomar un baño en sus aguas.

En la actualidad está considerado el Parque nacional de los Lençóis Maranhenses como área protegida integral, localizado en la región nordeste del estado de Maranhão.

Con una superficie de 156.584 hectáreas atesora una valiosa y extensa flora, fauna.

Edson Duarte, ministro de Medio Ambiente de Brasil, anunció a la prensa que está dirigiendo la petición a la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), dada  la belleza excepcional del parque, sus características únicas y su rica biodiversidad que atraen al turismo nacional e internacional.

La nación brasileña tiene reconocidos como Patrimonio diversos sitios naturales, en especial en las regiones de la Amazonía, el Pantanal y el Bosque Atlántico.

Sobresalen  el Parque Nacional del Iguazú, el Parque Nacional de la Sierra de la Capipara y el Parque Nacional de la Chapada dos Veadeiros.

El Parque Nacional do Iguaçu tiene 170.000 hectáreas en Brasil y 50.000 en Argentina.

Las cataratas le dan el esplendor de un espectáculo irrepetible rodeado de una fauna tropical, que incluye varias especies amenazadas de extinción.

Por Redacción Caribe Insider 1-11-2018
Maximizar los beneficios de la conectividad mediante la aviación en la región del Caribe y países de América Latina, como aspecto esencial para desarrollar el turismo, constituye un reclamo de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) a los gobiernos de esa parte del orbe.
Se sabe que entre las principales necesidades de la industria turística para lograr un mayor desempeño en cualquier área geográfica se requiere de los vuelos aéreos y en el caso de las islas del Caribe y los países de América Latina, por ejemplo Cuba, Jamaica, Santo Domingo, México, Argentina, Perú, resulta esencial para poder generar mayor volumen de viajeros.
De acuerdo con las consideraciones de IATA, la aviación puede hacer mucho más si los gobiernos trabajan con la industria para maximizar el valor que brinda la aeronáutica y se evalúan en su justa medida los impuestos y las tarifas, pues si bien están concebidos para aumentar la eficiencia y la capacidad de la infraestructura de los aeródromos y las vías aéreas, no siempre se invierte plenamente en esa esfera.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo señala en su informe que hay 10 mercados en el Caribe para los cuales los impuestos y cargos representan más del 30 por ciento del precio del boleto, y eso incide por supuesto en el auge del turismo.
De acuerdo con afirmaciones de algunos expertos, la aviación apoya más de 1.6 millones de empleos y más de $ 35.9 mil millones en PIB, equivalente al 14% de la economía total del Caribe.
Los desplazamientos turísticos tienden a ser más distantes y frecuentes, y en el caso de las economías insulares en particular, geográficamente aisladas, dependen casi en su totalidad del acceso al transporte aéreo, realidad vigente en los pequeños estados del Caribe, los cuales resultan más dependientes del turismo para su desarrollo económico.
Por ejemplo, durante 2017, el 85 por ciento de los viajeros extranjeros que arribaron a Cuba lo hicieron por vía aérea, procedentes de 72 ciudades del mundo a través de 70 aerolíneas. Y para el actual ejercicio sin dudas las compañías aéreas tendrán un rol fundamental.
En sentido general, se prevé que el crecimiento del turismo internacional en el periodo 1995-2020, será de un 175 por ciento, lo cual se traduce en mil millones de turistas más, de ahí que constituya un reto para la industria sin chimenea compatibilizar el desarrollo de esta actividad con los impactos del transporte.
Si bien hay aerolíneas que quiebran o son suspendidas, otras asumen la transportación dados los beneficios que conlleva el servicio de pasajeros, mucho más en temporada estival.
Recordemos que recientemente la aerolínea dominicana Air Century solicitó el permiso para operar la ruta Santo Domingo-Santiago de Cuba, de acuerdo con lo publicado en El Día, cuya nota argumenta que ese itinerario quedó sin conexión al salir del mercado la línea PAWA Dominicana, así como por la suspensión temporal de vuelos de Cubana de Aviación, compañía que prevé reanudar sus operaciones regulares en el mes de agosto.
Otro tanto ocurre con las diligencias realizadas por las aerolíneas estadounidenses American, JetBlue y Southwest para ocupar rápidamente el nicho dejado libre por Delta a partir del 1 de septiembre próximo, con el fin de incrementar una nueva frecuencia a sus vuelos programados a Cuba.
Delta argumenta que tiene una menor demanda de viajeros hacia ese Destino tan de moda actualmente, debido a las restricciones impuestas por Whashington que afecta a los estadounidenses interesados en visitar la Isla, quienes deben hacerlo bajo una de las 12 categorías de viajes aprobadas por el Departamento del Tesoro, pues está prohibido visitarla como turistas.
Paradójicamente, American, JetBlue y Southwest, las cuales viajan hacia Cuba, aspiran a ser la elegida para sumar un vuelo más a sus recorridos habituales.
El Departamento norteamericano de Transporte (DOT) puntualizó que otorgará la ruta a la aerolínea con mayor probabilidad de ofrecer y mantener el mejor servicio para el público y que también considerará los efectos de las propuestas de los solicitantes en el entorno competitivo general, incluido el impacto sobre la estructura del mercado y la competencia en el mercado Estados Unidos-Cuba.
Por su parte, la aerolínea española Iberia estrena nuevas opciones de tarifas en vuelos desde República Dominicana, con el fin de ofrecer más opciones. La compañía vuela a La Habana y diariamente a Panamá y a San José (Costa Rica) y cuatro veces a la semana a Guatemala, con una parada en San Salvador, y tiene previsto que la frecuencia del vuelo a Guatemala pase a ser diaria a partir de próximo primero de octubre.
Sus directivos han afirmado que operan en total 250 vuelos semanales a 19 ciudades en la región, lo cual es el reflejo del foco que tiene la empresa en América Latina.
Mientras, el Caribe mexicano se beneficia igualmente mediante la conectividad aérea como aspecto esencial para el desarrollo del turismo y de acuerdo con cifras oficiales unos 17,2 millones de vacacionistas foráneos llegaron a la nación azteca vía aérea en los primeros cinco meses del año, para un incremento de 9,5 por ciento en el ingreso de turistas respecto a igual ejercicio de 2017.
Igualmente, la isla de Santa Lucía incrementó en lo que va de año la acogida de visitantes en 10,1 por ciento, al compararlo con igual período de 2017, cuando recibió 1,1 millones de visitantes extranjeros, en lo cual incidió la conexión vía aérea, sobre todo por el aporte de la aerolínea American Airlines, además de los cruceros y yates.
Este jueves, el ministro de Turismo de Jamaica, Edmund Bartlett, anunció en la Cumbre Global de Marketing Digital 2018, que ya se alcanzan resultados cuantitativos en el sector turístico, con el apoyo de las plataformas digitales, que inciden en el arribo de mayor número de viajeros. Esta nación totalizó el año pasado más de cuatro millones de visitantes, lo que representó un aumento del 12,1 por ciento en las llegadas con respecto a 2016.
Tales resultados en el sector turístico en países del área caribeña y latinoamericana tienen sin dudas, un fuerte aliado en el transporte aéreo, de lo que se infiere la importancia de que gobiernos de estas regiones contribuyan también con la industria para maximizar el valor que brinda la aeronáutica y se evalúen en su justa medida los impuestos y las tarifas a las aerolíneas que operan en estas áreas geográficas.

La temporada alta o invernal del turismo en Cuba comenzó este jueves primero de noviembre y se extenderá hasta el mes de abril, con un interés en reforzar la notable espiral creciente en la industria de los viajes.

El turismo cubano tiene amplias metas en el presente y con planes promisorios para el futuro inmediato basados en las potencialidades insulares, de acuerdo con declaraciones de autoridades.

Oportunamente, algunos ejecutivos del sector en la isla, consideraron que podría lograrse al cierre de 2018 los ansiados cinco millones de visitantes extranjeros.

Y esto se piensa, aunque aún con los cerca de 4,7 recibidos el año anterior, la isla se encuentra en buena posición en el área caribeña, solo sobrepasada por la República Dominicana.

De cualquier manera, hasta el propio ministro cubano de Turismo, Manuel Marrero, considera que el país está listo para la nueva temporada invernal o alta de la industria de los viajes.

Oportunamente, Marrero apuntó que los daños ocasionados por fenómenos naturales a fines del pasado año y al endurecimiento de las trabas económicas y comerciales de Estados Unidos, en lo que va de 2018 la isla recibió a más de tres millones 500 mil visitantes.

Algunos mercados como el mexicano, mostraron dinamismo con un alza del 22 por ciento y en lo que va de año 130 mil 258 turistas mexicanos, que podrían concluir este año por encima de 155 mil.

Sin embargo, los principales mercados siguen siendo Canadá (primer puesto), seguida de Estados Unidos -pese a las trabas mencionadas- y varias naciones europeas.

La seguridad del país, la variedad de las propuestas y la amabilidad de los cubanos cuentan entre los aspectos más relevantes para atraer la mirada de muchos viajeros de todas las partes del mundo, y que esta temporada invernal puede incrementarse.

Sol y playa, en primer puesto, y una amplia gama que incluye naturaleza, historia, cultura, salud y calidad de vida, reuniones, congresos y viajes de incentivo, náutica y sobre todo circuitos, completan una bien abultada carpeta para el turismo cubano.

Cuba acumula 69 mil 286 habitaciones hoteleras, con el 69 por ciento de cuatro y cinco estrellas, y debe concluir este año con cinco mil nuevos cuartos de hotel, según estimados.

Datos oficiales agregan que la isla atendió en 2017 a cuatro millones 689 mil 894 visitantes extranjeros, lo que representó el 11,6 por ciento de crecimiento, que comparado con el resto del Caribe tales operaciones significaron el 16,2 por ciento de alza.

Existen 21 gerencia hoteleras de parte de reconocidas empresas extranjeras, lo que significa 45 mil 333 habitaciones, y 95 contratos de administración.

Operan en el país 27 empresas mixtas que abarcan cinco mil habitaciones. Por demás, de cara al año 2030 se encuentran 610 nuevos proyectos, y el país podrá tener 103 mil habitaciones hoteleras para esa fecha.

Cuba cuenta con un potencial evaluado de 400 mil habitaciones en hoteles, sin contar los alojamientos particulares, a los cuales el Ministerio de Turismo (Mintur) les brinda apoyo.

Canadá sigue como el primer mercado emisor de viajeros hacia Cuba con el 34 por ciento del total de llegadas, mientras Estados Unidos y Canadá juntos abarcan el 45 por ciento del global de recaladas, seguidos de Europa con el 33 por ciento.

Con información del portal digital CUBADEBATE

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